Эксперты: сети 5G могут влиять на работу радаров пассажирских самолетов


Эксперты: сети 5G могут влиять на работу радаров пассажирских самолетов

 

В США разворачивается новый виток борьбы между сторонниками и противниками мобильных сетей нового поколения 5G. Если ранее дискуссия в основном затрагивала опасность радиоизлучения для здоровья человека, то теперь к ней подключились авиационные эксперты. Они приводят аргументы, что в отличие от имеющихся сетей 4G, в частности одного из их стандартов LTE, сети 5-го поколения 5G способны реально вмешиваться в работу важнейших приборов на современных самолетах.

 

Дело в том, что сетям 5G разрешено использовать частотный спектр от 3,7 до 3,98 ГГц. А, к примеру, радиолокационные высотометры самолетов работают на соседних частотах 4,2–4,4 ГГц.

 

Эти самые высотомеры отвечают за контроль высоты полета самолета, измеряют ее и сигнализируют в случае уменьшения расстояния до земли и разного рода возвышений, таких как горы, вышки, здания и т. п.

 

В докладе экспертов предупреждается, что фактор пересечения частот может повлиять на авиационные операции в воздушном пространстве как в США, так и во всем мире. Становятся возможны «потенциальные катастрофические отказы техники».

 

Проведенные испытания свидетельствуют о серьезных рисках того, что «телекоммуникационные системы 5G в диапазоне 3,7–3,98 ГГц будут создавать вредные помехи для радиолокационных высотомеров на всех типах гражданских воздушных судов, включая коммерческие транспортные самолеты, самолеты транспортной, деловой, региональной и общей авиации, а также вертолеты».

 

Ученые предупреждают, что сегодня нужно больше исследований в этой области, причем, с обеих сторон: как в авиационной, так и в мобильной сетевой промышленности.

 

В развитых странах мира сети пятого поколения уже работают. Так Великобритания развернула 5G практически по всей стране.

 

Интересно, что Китай уже запустил на орбиту непилотируемый спутник, который первым в мире будет обеспечивать связь 6G. Китайцы обещают скорость передачи данных в 100 раз превышающую максимальные возможности пока еще недоступной россиянам 5G. TURIZM.RU


Эксперты: сети 5G могут влиять на работу радаров пассажирских самолетов

Источник: news.turizm.ru